Zavolajte nám: +420 775 018 837
Systém vnútorný strop
Stropy tvoria plochy, na ktorých priamo stoja zaparkované autá. Vo viacpodlažných parkovacích domoch, podzemných garážach aj obchodných centrách preto musia odolávať vysokému zaťaženiu a nepriaznivým vplyvom, ako sú voda a posypová soľ – najmä v zimných mesiacoch. Aj preto ide z hľadiska realizácie aj technického riešenia o náročnejšiu časť celého projektu, kde je potrebné precízne prevedenie a správne zvolený systém.
Kľúčovou témou je preklenutie trhlín, ktoré vznikajú vplyvom zaťaženia, teplotných zmien a pohybu konštrukcie. Používame certifikované trojvrstvové a štvorvrstvové systémy, ktoré dokážu preklenúť trhliny podľa najprísnejšieho kritéria normy, teda v rozsahu 0,3 – 0,55 mm. Naše materiály spĺňajú najvyššie štandardy (triedy B 3.2 a B 4.2) a zodpovedajú európskym a nemeckým normám OS 10, OS 11a, OS 11b a OS 14, na ktoré sa projektanti aj investori bežne odvolávajú.
Pri podzemných parkoviskách sa stropné dosky často navrhujú ako bezškárové dosky. V betóne vplyvom zaťaženia, teplotných zmien a podobných faktorov dochádza k vzniku drobných trhlín, čo je bežný prejav správania konštrukcie. Zásadné však je nenechať tieto trhliny otvorené a preklenúť ich pružným systémom, ktorý dokáže tento pohyb absorbovať. Ak by však strop zostal iba v betóne bez hydroizolačnej vrstvy, dochádzalo by k presakovaniu vody, pôsobeniu soli a zmene pH betónu. To môže viesť až ku korózii výstuže, presakovaniu na vozidlá a dlhodobému znehodnoteniu celej konštrukcie. Preto aplikujeme hydroizolačné stierky, ktoré konštrukciu chránia, zabezpečujú jej funkčnosť a predlžujú životnosť celej stavby.
Význam noriem a certifikácií sa prejavuje práve tu – určujú, že podlaha musí bezpečne preklenúť trhliny a zároveň odolať extrémnemu zaťaženiu. Testovanie prebieha pri teplotách až –20 °C a zahŕňa viac než 20 000 cyklov. Vďaka tomu majú naše priemyselné podlahy do garáží garantovanú odolnosť voči vode, soli a chemickému zaťaženiu, s ktorými sa v garážach a parkovacích domoch bežne stretávame.
Okrem funkčných parametrov dbáme aj na estetiku – farebné členenie, dopravné značenie aj úpravy stĺpov, ktoré zvyšujú prehľadnosť a bezpečnosť v celom objekte.
Rekonštrukcia garáží bez obmedzenia prevádzky
Systém vnútorný strop
Rekonštrukcia parkovacích plôch v jednom z najväčších obchodných centier na Slovensku prebiehala za plnej prevádzky, čo kládlo mimoriadne nároky na logistiku aj organizáciu prác. Išlo prevažne o lokálne opravy v miestach s dlhodobým zaťažením, kde bolo potrebné zasiahnuť rýchlo a zároveň neobmedziť prevádzku ani na okamih. Najkritickejšie boli koridory pre vjazd a výjazd, ktoré nebolo možné uzavrieť ani presmerovať. Preto bol použitý metylmetakrylátový (MMA) systém, ktorý vďaka extrémne rýchlemu vytvrdzovaniu umožnil práce vykonávať v časových oknách medzi 22:00 a 6:00, keď je prevádzka minimálna. Celkovo bolo opravených približne 2 000 m² v piatich logisticky nadväzujúcich etapách, doplnených o štyri nočné smeny v najzaťaženejších úsekoch. V miestach, kde to bolo možné, sa použili štandardné sanačné postupy, ale kritické zóny bolo potrebné riešiť pomocou rýchloschnúcej MMA technológie, ktorá minimalizovala akúkoľvek odstávku. Výsledkom je jednotný a esteticky kvalitný povrch, ktorý je plne pripravený na ďalšie roky intenzívnej prevádzky. Klient je s výsledkom zatiaľ veľmi spokojný.
Technické riešenie výtlkov a korózie výstuže v parkovacích garážach
Systém vnútorný strop
Rekonštrukcia v parkovacích garážach riešila špecifický problém, ktorý vznikol kombináciou konštrukčnej vady a dlhodobého prevádzkového zaťaženia. Vplyvom nedostatočného krytia výstuže dochádzalo k praskaniu stropnej dosky, postupnému odlupovaniu stierky a vzniku výtlkov. Trhlinami prenikala voda a soľ, čo urýchľovalo koróziu výstuže. V okamihu, keď výstuž začala výrazne korodovať, tlak hrdze a rozpad betónu spôsobili odtrhnutie celých kusov podlahy nad daným miestom. Pre objekt to predstavovalo nielen estetický problém, ale aj riziko ďalšej degradácie konštrukcie. Pri oprave bola výstuž mechanicky očistená a ošetrená tak, aby sa zabránilo pokračovaniu korózie. Následne bola aplikovaná špeciálna stierková úprava schopná preklenúť trhliny, ktoré v konštrukcii vznikajú a môžu vzniknúť aj v budúcnosti. Tým sa eliminovalo riziko opakovaných výtlkov a zabezpečila sa dlhodobá stabilita povrchu. Rekonštruovaná plocha mala rozsah približne 200 m² a výsledkom je technicky správne a spoľahlivé riešenie, ktoré zabráni opakovaniu pôvodných porúch.
Podzemné garáže: Rekonštrukcia parkovacej podlahy
Parkovacie domy a obchodné centrá
Zákazník nás oslovil s problémom priesaku vody cez trhliny v podlahe garáže, ktorá slúži na parkovanie veteránov. Pôvodná podlahová stierka nedokázala preklenúť existujúce dynamické trhliny v betónovom strope. Aby sme zabránili ďalšiemu zatekaniu a zabezpečili dlhodobú funkčnosť podlahy, použili sme stierku s pružnou hydroizolačnou membránou, ktorá je schopná tieto trhliny účinne preklenúť. Realizácia prebiehala v dvoch etapách, predovšetkým kvôli zachovaniu plynulého chodu prevádzky v nižších podlažiach budovy. Súčasťou prác bola aj realizácia vodorovného dopravného značenia. Zákazník ocenil nielen vysokú kvalitu prevedenia, ale aj možnosť zachovať prevádzku garáže počas prác. Výsledkom je bezchybná podlaha, strop už neprepúšťa vodu a všetky trhliny sú spoľahlivo preklenuté špeciálnou stierkou, ktorá tým zaisťuje dlhodobú ochranu celej stropnej konštrukcie.
Rezidenčný komplex v Brne
Systém vnútorný strop
V novo vybudovanom rezidenčnom komplexe v Brne sa krátko po dokončení začali objavovať výrazné problémy s priesakmi v garážových častiach. Išlo o developerský projekt, ktorý bol stále v záručnej dobe, no konštrukcia bola nevhodne navrhnutá a voda začala prenikať do spodných priestorov v miestach, kde by sa to určite nemalo diať. Spoločenstvo vlastníkov hľadalo riešenie, ktoré bude funkčné, technicky správne a zároveň realizovateľné bez zásadného obmedzenia prevádzky. Po diagnostike bola navrhnutá a realizovaná špecializovaná stierková úprava, ktorá konštrukciu utesnila a priesaky zastavila. Celý zásah prebehol vo dvoch samostatných objektoch s rozsahom 1 000 m² a 300 m². Riešenie bolo navrhnuté na mieru ich konkrétnym konštrukčným problémom a po aplikácii začal priestor konečne fungovať tak, ako mal od začiatku. Odstránili sa priesaky, zjednotil sa povrch a garáže získali dlhodobo stabilnú ochranu. Spoločenstvo vlastníkov má teraz istotu, že problém bol vyriešený správne a bez nutnosti ďalších nákladných zásahov.
Modernizácia koridorov v garážach
Systém vnútorný strop
Rekonštrukcia garáží v obchodnom objekte v Opave mala charakter bežnej obnovy povrchov, ktoré boli po rokoch prevádzky výrazne opotrebované. V koridoroch sa vyskytovali trhliny, lokálne výtlky aj vyjazdené koľaje spôsobené dlhodobým zaťažením. Povrch už nespĺňal svoje funkčné ani estetické požiadavky, a preto mal zákazník jasný cieľ – vykonať kvalitný refresh, ktorý konštrukciu zjednotí a obnoví jej úžitkové vlastnosti. Realizácia zahŕňala približne 500 m², kde boli vykonané lokálne opravy, sanácie trhlín a následná aplikácia novej povrchovej úpravy. Výsledkom je obnovený, funkčný a vizuálne čistý priestor, ktorý spĺňa bežnú prevádzku aj požiadavky investora na rýchlu a efektívnu modernizáciu.
Rekonštrukcia vnútornej garáže v Prahe
Systém vnútorný strop
Rekonštrukcia vnútornej garáže v Prahe prebiehala v objekte, kde dlhodobo dochádzalo k priesakom vody stropnou konštrukciou. V niektorých miestach boli trhliny natoľko rozsiahle, že bežné sanačné metódy neboli dostatočné a bolo nutné zvoliť špecializovaný systém na preklenutie trhlín. Zákazník potreboval rýchle a spoľahlivé riešenie, ktoré zastaví zatekanie a zabezpečí dlhodobú ochranu konštrukcie. Po detailnej diagnostike bol navrhnutý systém, ktorý dokáže pracovať s pohyblivými alebo aktívnymi trhlinami, čo bolo pre tento typ objektu zásadné. V prvej etape bola zrekonštruovaná plocha o veľkosti približne 800 m², pričom výsledkom je plne funkčný povrch, ktorý už neprepúšťa vodu ani v spárach s pôvodne najväčšími defektmi. Na jar bude rekonštrukcia pokračovať v nadväzujúcom poschodí o rozsahu približne 1 000 m². Zvolený postup umožnil problém vyriešiť trvalo, bez nutnosti nákladného zásahu do samotnej konštrukcie, a zabezpečil spoľahlivú prevádzku garáže na ďalšie obdobie.